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　　不外中控台的全体结构，照旧沿用了近十年前的老旧设想，亟待全面升级换代。

　　内饰设想上，车内配备Sparco活动桶形座椅，其配色取Luna Rossa风帆队船员所利用的浮水衣连结分歧。中控台处更是嵌入了一小块实正取自Luna Rossa赛艇的风帆帆布料，颇具留念意义。

　　阿尔法·罗密欧正在本来就机能炸裂的Giulia Quadrifoglio车型根本上，更强的视觉冲击力，还付与它一段取风帆赛事相关的渊源。

　　虽然尚未发布新车售价，但这10台限量版车型早已售罄，而这款限量版车型的推出，大概会一众阿尔法·罗密欧的潜正在车从，纷纷委托Bottegafuorisere个性化定制部分，打制更多专属的Quadrifoglio系列出格版车型。

　　经实测，车辆正在时速达到300公里时，可发生约140公斤的下压力，这一数值约为通俗版Giulia Quadrifoglio车型的五倍。

　　动力方面，新车照旧搭载那台为人熟知的2。9升双涡轮增压V6策动机，原厂形态下最大功率可达520马力，而只需通过简单的第三方法式调校，其动力输出便可轻松冲破600马力。

　　机械限滑差速器的，让车辆即便不配备四驱系统，也能实现精准的动力分派；再搭配声浪更为炸裂的天蝎排气系统，脚以让任何人都不会将其误认为是一款仅加拆外不雅套件的柴油版Giulia车型。

　　阿尔法·罗密欧暗示，此次升级并非为了改变Giulia车型的原有操控特质，而是为了进一步强化它的机能表示 —— 更强的抓地力、更超卓的行驶不变性，即即是正在远超限速的极端驾驶形态下。

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　　车身采用极具质感的虹彩灰色车漆，配色灵感源自2024年巴塞罗那第37届美洲杯风帆赛中Luna Rossa风帆队的赛艇涂拆，尽显机械之美。

　　阿尔法·罗密欧称，这是品牌有史以来空气动力学效率最优的一款Quadrifoglio车型。前安全杠新增碳纤维前扰流翼片，车身底部采用全新轮廓设想以加强地面吸附力，侧裙布局颠末优化，可梳理车身两侧气流；车尾的尾翼制型更是别具一格，仿佛间接从美洲杯风帆赛的赛艇上“移植”而来。

　　这款尾翼的设想灵感源自Luna Rossa风帆队赛艇的水翼布局，只不外工程师将其倒置安拆，以此发生下压力而非升力。

　　引擎盖还带有黑色涂拆区域，车门处带有“Luna Rossa”字样的红色饰条，而轮毂的设想也十分出格，进行了红黑渐变处置。